DODGE CHARGER: tasación fiscal y permiso
6 versiones en la nómina 2026. El permiso mostrado es el oficial del SII (fijado con la UTM de enero) — lo que efectivamente se paga en la municipalidad este año.
R/TBencina · Automática
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2011 | $7.241.978 | $102.989 |
| 2012 | $7.786.732 | $113.884 |
| 2013 | $8.345.888 | $125.067 |
| 2014 | $9.695.901 | $165.325 |
R/T LXBencina · Automática
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2013 | $7.838.019 | $114.910 |
R/T LX 5.7L HEMIBencina · Automática
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2011 | $8.214.112 | $122.432 |
| 2012 | $8.831.992 | $139.408 |
RTBencina · Mecánica
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 1968 | $166.113 | $34.876 |
| 1969 | $166.113 | $34.876 |
| 1970 | $166.113 | $34.876 |
| 1971 | $174.856 | $34.876 |
| 1972 | $174.856 | $34.876 |
| 1973 | $174.856 | $34.876 |
| 1974 | $174.856 | $34.876 |
| 1975 | $174.856 | $34.876 |
| 1976 | $183.599 | $34.876 |
| 1977 | $218.569 | $34.876 |
SEBencina · Automática
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2017 | $11.169.469 | $209.532 |
| 2018 | $11.839.366 | $229.629 |
SIN VERSIONBencina · Mecánica
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 1968 | $174.856 | $34.876 |
| 1969 | $174.856 | $34.876 |
| 1970 | $174.856 | $34.876 |
| 1971 | $174.856 | $34.876 |
| 1972 | $174.856 | $34.876 |
| 1973 | $174.856 | $34.876 |
| 1974 | $174.856 | $34.876 |
| 1975 | $174.856 | $34.876 |
| 1976 | $174.856 | $34.876 |
| 1977 | $209.827 |
El permiso es solo una parte del costo
Bencina, seguro y mantención suelen pesar más que el permiso. Calcula el costo mensual real de este DODGE CHARGER — con su tasación ya precargada.
Calcular el costo realFuente: nómina anual de tasación fiscal de vehículos livianos del SII (nuestra escala del art. 12 DL 3.063 reproduce el permiso oficial al peso en las 81.611 filas de la nómina — así validamos la carga). La tasación fiscal no es el precio de mercado. Educativo, no asesoría.