FERRARI 296: tasación fiscal y permiso
2 versiones en la nómina 2026. El permiso mostrado es el oficial del SII (fijado con la UTM de enero) — lo que efectivamente se paga en la municipalidad este año.
Depreciación fiscal: un 296 2023 tiene una tasación 25% menor que uno 2025 — y el permiso de circulación baja junto con ella.
GTBHíbrido Recarga Exterior · Automáticapaga 25% del permiso
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2023 | $212.665.607 | $2.282.630 |
| 2024 | $241.632.343 | $2.608.506 |
| 2025 | $281.688.184 | $3.059.134 |
GTSHíbrido Recarga Exterior · Automáticapaga 25% del permiso
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2023 | $248.923.062 | $2.690.527 |
| 2024 | $289.688.967 | $3.149.143 |
| 2025 | $390.951.987 | $4.288.352 |
El permiso es solo una parte del costo
Bencina, seguro y mantención suelen pesar más que el permiso. Calcula el costo mensual real de este FERRARI 296 — con su tasación ya precargada.
Calcular el costo realFuente: nómina anual de tasación fiscal de vehículos livianos del SII (nuestra escala del art. 12 DL 3.063 reproduce el permiso oficial al peso en las 81.611 filas de la nómina — así validamos la carga). La tasación fiscal no es el precio de mercado. Educativo, no asesoría.