MOTORRAD TTX300 TYPE BROSS: tasación fiscal y permiso
1 versión en la nómina 2026. El permiso mostrado es el oficial del SII (fijado con la UTM de enero) — lo que efectivamente se paga en la municipalidad este año.
Depreciación fiscal: un TTX300 TYPE BROSS 2018 tiene una tasación 35% menor que uno 2025 — y el permiso de circulación baja junto con ella.
TODO TERRENOBencina · Mecánica
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2018 | $573.719 | $34.876 |
| 2019 | $635.803 | $34.876 |
| 2020 | $688.488 | $34.876 |
| 2021 | $731.160 | $34.876 |
| 2022 | $775.436 | $34.876 |
| 2023 | $821.442 | $34.876 |
| 2024 | $869.317 | $34.876 |
| 2025 | $879.940 | $34.876 |
El permiso es solo una parte del costo
Bencina, seguro y mantención suelen pesar más que el permiso. Calcula el costo mensual real de este MOTORRAD TTX300 TYPE BROSS — con su tasación ya precargada.
Calcular el costo realFuente: nómina anual de tasación fiscal de vehículos livianos del SII (nuestra escala del art. 12 DL 3.063 reproduce el permiso oficial al peso en las 81.611 filas de la nómina — así validamos la carga). La tasación fiscal no es el precio de mercado. Educativo, no asesoría.