MOTORRAD TTX300 TYPE XRE TOURING: tasación fiscal y permiso
1 versión en la nómina 2026. El permiso mostrado es el oficial del SII (fijado con la UTM de enero) — lo que efectivamente se paga en la municipalidad este año.
Depreciación fiscal: un TTX300 TYPE XRE TOURING 2018 tiene una tasación 35% menor que uno 2025 — y el permiso de circulación baja junto con ella.
TODO TERRENOBencina · Mecánica
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2018 | $766.567 | $34.876 |
| 2019 | $849.518 | $34.876 |
| 2020 | $919.912 | $34.876 |
| 2021 | $976.928 | $34.876 |
| 2022 | $1.036.086 | $34.876 |
| 2023 | $1.097.557 | $34.876 |
| 2024 | $1.161.524 | $34.876 |
| 2025 | $1.175.718 | $34.876 |
El permiso es solo una parte del costo
Bencina, seguro y mantención suelen pesar más que el permiso. Calcula el costo mensual real de este MOTORRAD TTX300 TYPE XRE TOURING — con su tasación ya precargada.
Calcular el costo realFuente: nómina anual de tasación fiscal de vehículos livianos del SII (nuestra escala del art. 12 DL 3.063 reproduce el permiso oficial al peso en las 81.611 filas de la nómina — así validamos la carga). La tasación fiscal no es el precio de mercado. Educativo, no asesoría.