RAM 2500: tasación fiscal y permiso
3 versiones en la nómina 2026. El permiso mostrado es el oficial del SII (fijado con la UTM de enero) — lo que efectivamente se paga en la municipalidad este año.
Depreciación fiscal: un 2500 2020 tiene una tasación 46% menor que uno 2025 — y el permiso de circulación baja junto con ella.
BIG HORN CREW CABDiésel · Automática
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2020 | $29.213.447 | $875.174 |
| 2021 | $30.860.444 | $949.289 |
| 2022 | $33.628.055 | $1.073.831 |
| 2023 | $43.001.220 | $1.495.624 |
| 2024 | $49.160.465 | $1.772.790 |
| 2025 | $54.058.390 | $1.993.196 |
LARAMIE 6.4Bencina · Automática
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2021 | $21.384.351 | $555.445 |
LARAMIE 6.7Diésel · Automática
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2021 | $35.936.401 | $1.177.707 |
| 2022 | $42.565.105 | $1.475.998 |
| 2023 | $44.859.383 | $1.579.241 |
| 2024 | $64.235.884 | $2.451.183 |
| 2025 | $68.419.893 | $2.639.464 |
El permiso es solo una parte del costo
Bencina, seguro y mantención suelen pesar más que el permiso. Calcula el costo mensual real de este RAM 2500 — con su tasación ya precargada.
Calcular el costo realFuente: nómina anual de tasación fiscal de vehículos livianos del SII (nuestra escala del art. 12 DL 3.063 reproduce el permiso oficial al peso en las 81.611 filas de la nómina — así validamos la carga). La tasación fiscal no es el precio de mercado. Educativo, no asesoría.