CHEVROLET N400: tasación fiscal y permiso
2 versiones en la nómina 2026. El permiso mostrado es el oficial del SII (fijado con la UTM de enero) — lo que efectivamente se paga en la municipalidad este año.
Depreciación fiscal: un N400 2020 tiene una tasación 52% menor que uno 2025 — y el permiso de circulación baja junto con ella.
1.5 MTBencina · Mecánica
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2020 | $3.833.690 | $38.337 |
| 2021 | $4.227.210 | $42.694 |
| 2022 | $5.655.483 | $71.259 |
| 2023 | $6.801.166 | $94.173 |
| 2024 | $7.525.979 | $108.669 |
| 2025 | $7.930.360 | $116.757 |
1.5 MT ACBencina · Mecánica
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2020 | $4.163.135 | $41.631 |
| 2021 | $4.556.787 | $49.285 |
| 2022 | $6.002.138 | $78.192 |
| 2023 | $7.167.214 | $101.494 |
| 2024 | $8.187.854 | $121.906 |
| 2025 | $8.956.689 | $143.149 |
El permiso es solo una parte del costo
Bencina, seguro y mantención suelen pesar más que el permiso. Calcula el costo mensual real de este CHEVROLET N400 — con su tasación ya precargada.
Calcular el costo realFuente: nómina anual de tasación fiscal de vehículos livianos del SII (nuestra escala del art. 12 DL 3.063 reproduce el permiso oficial al peso en las 81.611 filas de la nómina — así validamos la carga). La tasación fiscal no es el precio de mercado. Educativo, no asesoría.