HARLEY-DAVIDSON FLHRC: tasación fiscal y permiso
1 versión en la nómina 2026. El permiso mostrado es el oficial del SII (fijado con la UTM de enero) — lo que efectivamente se paga en la municipalidad este año.
ROAD KING CLASSICBencina · Mecánica
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2007 | $2.319.065 | $34.876 |
| 2008 | $2.618.637 | $34.876 |
| 2009 | $2.925.551 | $34.876 |
| 2010 | $3.240.177 | $34.876 |
| 2011 | $3.562.911 | $35.629 |
| 2011 | $3.565.155 | $35.652 |
| 2012 | $3.896.636 | $38.966 |
| 2013 | $4.630.220 | $50.754 |
| 2014 | $5.293.304 | $64.015 |
| 2015 | $6.512.025 | $88.390 |
| 2016 | $7.261.914 | $103.388 |
| 2017 | $7.783.578 | $113.821 |
| 2018 | $8.321.648 | $124.582 |
| 2019 | $9.762.632 | $167.327 |
| 2020 | $10.632.873 | $193.434 |
| 2021 | $11.301.266 | $213.486 |
El permiso es solo una parte del costo
Bencina, seguro y mantención suelen pesar más que el permiso. Calcula el costo mensual real de este HARLEY-DAVIDSON FLHRC — con su tasación ya precargada.
Calcular el costo realFuente: nómina anual de tasación fiscal de vehículos livianos del SII (nuestra escala del art. 12 DL 3.063 reproduce el permiso oficial al peso en las 81.611 filas de la nómina — así validamos la carga). La tasación fiscal no es el precio de mercado. Educativo, no asesoría.