HARLEY-DAVIDSON FLHRXS: tasación fiscal y permiso
1 versión en la nómina 2026. El permiso mostrado es el oficial del SII (fijado con la UTM de enero) — lo que efectivamente se paga en la municipalidad este año.
Depreciación fiscal: un FLHRXS 2017 tiene una tasación 79% menor que uno 2025 — y el permiso de circulación baja junto con ella.
ROAD KING SPECIALBencina · Mecánica
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2017 | $8.643.638 | $133.757 |
| 2018 | $9.241.163 | $151.683 |
| 2019 | $9.960.971 | $173.277 |
| 2020 | $10.605.255 | $192.606 |
| 2021 | $13.821.839 | $289.103 |
| 2022 | $16.152.577 | $359.026 |
| 2023 | $17.119.922 | $388.046 |
| 2025 | $41.348.361 | $1.421.245 |
El permiso es solo una parte del costo
Bencina, seguro y mantención suelen pesar más que el permiso. Calcula el costo mensual real de este HARLEY-DAVIDSON FLHRXS — con su tasación ya precargada.
Calcular el costo realFuente: nómina anual de tasación fiscal de vehículos livianos del SII (nuestra escala del art. 12 DL 3.063 reproduce el permiso oficial al peso en las 81.611 filas de la nómina — así validamos la carga). La tasación fiscal no es el precio de mercado. Educativo, no asesoría.