HARLEY-DAVIDSON FLHXSE: tasación fiscal y permiso
2 versiones en la nómina 2026. El permiso mostrado es el oficial del SII (fijado con la UTM de enero) — lo que efectivamente se paga en la municipalidad este año.
Depreciación fiscal: un FLHXSE 2015 tiene una tasación 57% menor que uno 2022 — y el permiso de circulación baja junto con ella.
CVO STREET GLIDEBencina · Mecánica
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2010 | $4.528.103 | $48.711 |
| 2011 | $4.979.120 | $57.732 |
| 2012 | $5.825.901 | $74.667 |
| 2013 | $6.334.970 | $84.849 |
CVO STREET GLIDE NUEVABencina · Mecánica
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2015 | $10.751.074 | $196.980 |
| 2016 | $11.556.693 | $221.149 |
| 2017 | $12.386.876 | $246.054 |
| 2018 | $13.243.166 | $271.743 |
| 2019 | $16.070.502 | $356.563 |
| 2020 | $18.209.347 | $428.445 |
| 2021 | $21.829.256 | $573.241 |
| 2022 | $24.899.554 | $696.053 |
El permiso es solo una parte del costo
Bencina, seguro y mantención suelen pesar más que el permiso. Calcula el costo mensual real de este HARLEY-DAVIDSON FLHXSE — con su tasación ya precargada.
Calcular el costo realFuente: nómina anual de tasación fiscal de vehículos livianos del SII (nuestra escala del art. 12 DL 3.063 reproduce el permiso oficial al peso en las 81.611 filas de la nómina — así validamos la carga). La tasación fiscal no es el precio de mercado. Educativo, no asesoría.