HARLEY-DAVIDSON FLTRXS: tasación fiscal y permiso
1 versión en la nómina 2026. El permiso mostrado es el oficial del SII (fijado con la UTM de enero) — lo que efectivamente se paga en la municipalidad este año.
Depreciación fiscal: un FLTRXS 2015 tiene una tasación 69% menor que uno 2024 — y el permiso de circulación baja junto con ella.
ROAD GLIDE SPECIALBencina · Mecánica
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2015 | $7.229.518 | $102.740 |
| 2016 | $8.266.431 | $123.478 |
| 2017 | $8.860.256 | $140.256 |
| 2018 | $9.472.755 | $158.631 |
| 2019 | $10.453.893 | $188.065 |
| 2020 | $13.223.203 | $271.144 |
| 2021 | $15.034.266 | $325.476 |
| 2022 | $20.423.385 | $517.006 |
| 2024 | $23.433.312 | $637.403 |
El permiso es solo una parte del costo
Bencina, seguro y mantención suelen pesar más que el permiso. Calcula el costo mensual real de este HARLEY-DAVIDSON FLTRXS — con su tasación ya precargada.
Calcular el costo realFuente: nómina anual de tasación fiscal de vehículos livianos del SII (nuestra escala del art. 12 DL 3.063 reproduce el permiso oficial al peso en las 81.611 filas de la nómina — así validamos la carga). La tasación fiscal no es el precio de mercado. Educativo, no asesoría.