HARLEY-DAVIDSON FXFBS: tasación fiscal y permiso
1 versión en la nómina 2026. El permiso mostrado es el oficial del SII (fijado con la UTM de enero) — lo que efectivamente se paga en la municipalidad este año.
Depreciación fiscal: un FXFBS 2018 tiene una tasación 67% menor que uno 2025 — y el permiso de circulación baja junto con ella.
FAT BOB 114Bencina · Mecánica
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2018 | $6.322.338 | $84.596 |
| 2019 | $6.744.407 | $93.038 |
| 2020 | $7.180.642 | $101.762 |
| 2021 | $12.164.073 | $239.370 |
| 2022 | $13.520.176 | $280.053 |
| 2023 | $14.329.872 | $304.344 |
| 2024 | $17.850.796 | $414.103 |
| 2025 | $18.880.361 | $455.285 |
El permiso es solo una parte del costo
Bencina, seguro y mantención suelen pesar más que el permiso. Calcula el costo mensual real de este HARLEY-DAVIDSON FXFBS — con su tasación ya precargada.
Calcular el costo realFuente: nómina anual de tasación fiscal de vehículos livianos del SII (nuestra escala del art. 12 DL 3.063 reproduce el permiso oficial al peso en las 81.611 filas de la nómina — así validamos la carga). La tasación fiscal no es el precio de mercado. Educativo, no asesoría.