HARLEY-DAVIDSON STREET: tasación fiscal y permiso
2 versiones en la nómina 2026. El permiso mostrado es el oficial del SII (fijado con la UTM de enero) — lo que efectivamente se paga en la municipalidad este año.
Depreciación fiscal: un STREET 2016 tiene una tasación 53% menor que uno 2022 — y el permiso de circulación baja junto con ella.
ROD XG 750 ABencina · Mecánica
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2018 | $3.600.993 | $36.010 |
| 2019 | $4.014.998 | $40.150 |
| 2020 | $4.274.691 | $43.643 |
| 2021 | $4.543.403 | $49.017 |
XG 750Bencina · Mecánica
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2016 | $2.804.586 | $34.876 |
| 2017 | $3.006.055 | $34.876 |
| 2018 | $3.213.860 | $34.876 |
| 2019 | $3.470.609 | $34.876 |
| 2020 | $3.731.918 | $37.319 |
| 2021 | $5.571.378 | $69.577 |
| 2022 | $5.912.741 | $76.404 |
El permiso es solo una parte del costo
Bencina, seguro y mantención suelen pesar más que el permiso. Calcula el costo mensual real de este HARLEY-DAVIDSON STREET — con su tasación ya precargada.
Calcular el costo realFuente: nómina anual de tasación fiscal de vehículos livianos del SII (nuestra escala del art. 12 DL 3.063 reproduce el permiso oficial al peso en las 81.611 filas de la nómina — así validamos la carga). La tasación fiscal no es el precio de mercado. Educativo, no asesoría.