KTM 250 XC-F: tasación fiscal y permiso
2 versiones en la nómina 2026. El permiso mostrado es el oficial del SII (fijado con la UTM de enero) — lo que efectivamente se paga en la municipalidad este año.
Depreciación fiscal: un 250 XC-F 2020 tiene una tasación 45% menor que uno 2025 — y el permiso de circulación baja junto con ella.
250Bencina · Mecánica
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2020 | $4.444.541 | $47.040 |
| 2021 | $5.052.987 | $59.209 |
| 2022 | $5.725.826 | $72.666 |
| 2023 | $6.273.446 | $83.618 |
| 2024 | $6.858.390 | $95.317 |
| 2025 | $8.121.731 | $120.584 |
CLOSED COURSE COMPETITIONBencina · Mecánica
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2018 | $3.078.608 | $34.876 |
| 2019 | $3.495.676 | $34.957 |
El permiso es solo una parte del costo
Bencina, seguro y mantención suelen pesar más que el permiso. Calcula el costo mensual real de este KTM 250 XC-F — con su tasación ya precargada.
Calcular el costo realFuente: nómina anual de tasación fiscal de vehículos livianos del SII (nuestra escala del art. 12 DL 3.063 reproduce el permiso oficial al peso en las 81.611 filas de la nómina — así validamos la carga). La tasación fiscal no es el precio de mercado. Educativo, no asesoría.