YAMAHA XA: tasación fiscal y permiso
1 versión en la nómina 2026. El permiso mostrado es el oficial del SII (fijado con la UTM de enero) — lo que efectivamente se paga en la municipalidad este año.
Depreciación fiscal: un XA 2012 tiene una tasación 73% menor que uno 2022 — y el permiso de circulación baja junto con ella.
125Bencina · Automática
| Año | Tasación fiscal | Permiso 2026 |
|---|---|---|
| 2012 | $302.845 | $34.876 |
| 2013 | $328.311 | $34.876 |
| 2014 | $354.513 | $34.876 |
| 2015 | $381.495 | $34.876 |
| 2016 | $663.873 | $34.876 |
| 2017 | $737.824 | $34.876 |
| 2018 | $819.118 | $34.876 |
| 2019 | $907.756 | $34.876 |
| 2020 | $982.975 | $34.876 |
| 2021 | $1.043.900 | $34.876 |
| 2022 | $1.107.114 | $34.876 |
El permiso es solo una parte del costo
Bencina, seguro y mantención suelen pesar más que el permiso. Calcula el costo mensual real de este YAMAHA XA — con su tasación ya precargada.
Calcular el costo realFuente: nómina anual de tasación fiscal de vehículos livianos del SII (nuestra escala del art. 12 DL 3.063 reproduce el permiso oficial al peso en las 81.611 filas de la nómina — así validamos la carga). La tasación fiscal no es el precio de mercado. Educativo, no asesoría.